豊後街道①

豊後街道①

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二　重　峠　の　石　畳　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　歴史の道：肥後国熊本城札の辻～阿蘇、久住～豊後国鶴崎に至る全長約 124km（31里）の街道　　　　　

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　加藤清正によって拓かれ、肥後藩の参勤交代に用いられた。清正が1588年(天正 16)、肥後国に入国した際に通った道とされ、後に清正によって肥後と豊後の主要な街道となった。江戸時代には、豊後国のうち、豊後街道沿いの久住、野津原、鶴崎が肥後藩の飛び地となり、肥後藩の参勤交代は、豊後街道を通って陸路で九州横断した後、鶴崎の港から海路で瀬戸内海を通って大坂に至り、東海道を江戸に向かっていた。これは、当時、大坂、江戸への最短経路であった。熊本～鶴崎まで、４泊５日を要し、大津、内牧、久住、野津原の４つの宿場が整備された、後に、これらの間に坂梨、今市等にも宿場が設けられた。1864年(文久 4)、四国艦隊下関砲撃事件調停の幕命を受け、江戸～長崎に向った勝海舟、坂本龍馬一行は、佐賀関に上陸した後、豊後街道を通って熊本を経て長崎に向かった。豊後街道のうち、熊本市から大津町に至る部分は大津街道、大津町から阿蘇市二重峠に至る部分は清正公道とも言い、また、大分側から見ると肥後国に向かう街道であることから、肥後街道とも呼ばれている。これはまた、豊後往還、肥後往還ともいう。現在の径路は、国道57号、熊本県道337号熊本菊陽線、熊本県道337号北外輪山大津線、熊本県道110号阿蘇一の宮線、国道442号線等にほヾ沿っており、所々に石畳や杉並木などが残っている。街道上の旧跡は、1、二里数木、2、菊陽杉並木、3、清正公道、4、二重峠、5、今市の石畳(大分市)。　

　　　　　　　　　　　　　　　　2016/02/28 (SUN)　　　11:28～12:30　　　撮る。　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウィキペディアの解説から。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　